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长安欧尚12月27日上市，共四款车型树立MPV新标杆

2015-12-08 15:05编辑：分秒网络来源：未知【大中小】

在11月20日的广州国际车展上，长安汽车为家庭用户打造的全新7座MPV车型长安欧尚璀璨亮相，并在现场正式公布了极具竞争力的预售价格：59900元。更为重要的是，长安欧尚将于12月27日在全国7个城市正式同步上市，总共推出4款车型，分别为时尚型、标准型、精英型和豪华型。

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作为长安首款7座MPV车型，长安欧尚依托全球研发实力，秉承时尚潮流，融合创新元素，车身优雅动感，曲线舒畅完美，时尚横拉式设计，吸收了家轿设计理念与精髓、打造了家用MPV新标杆。如果你是“外貌协会”，欧尚前脸横向拉伸笑脸设计、鹰眼大灯、飞翼造型、镀铬饰条、导风槽等主流高端轿车的“颜值”，一定可以赢得你的芳心。

内饰细节的打造上，长安欧尚采用悬浮式U型设计，与轿车一样的360度环抱一体式座舱；时尚的横拉式仪表台设计，打破了传统的分离式设计，让人耳目一新。各个功能区分布在不同层面上，层次感强，一目了然，且更符合人机工程的设计，使操作更便捷，最大程度地提高驾驶的安全；内饰接缝处理做工精良、间隙小，达到了高级轿车的制造水准；此外，2+3+2的座椅布局，完全是采用7座SUV的设计理念，可折叠的第二排和第三排座椅，可以在座椅放倒后得到十分平整的后备厢空间。

最值得称道的，是欧尚NVH静音达到了惊人的39分贝，在某种程度上甚至可以媲美奥迪、奔驰的等级，这得益于欧尚的隔音棉、隔音玻璃、底盘PVC防护等被动降噪以及完美的低风阻外观设计（0.334的风阻系数）以及发动机的静音设计，零部件的完美配合，大师的调教等主动降噪。

首先，是发动机噪音抑制，欧尚搭载的全新1.5L自然吸气发动机在静音方面做了多项处理，测试结果显示，欧尚的怠速噪音值仅为39分贝，而同类车型大都在40分贝以上。在加速测试时，欧尚的噪声表现平缓，无明显突变与波动，处于市场上同级别车辆的领先水平。

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欧尚还采取了一系列的发动机隔音措施，有效隔绝了发动机噪音传递入驾驶室内。加上长安欧尚采用了前置前驱的主流轿车动力布局，不仅具有操控好、结构简单、减少尾部占用空间等优点，传动噪音也更容易控制。

其次，是高速风噪抑制。长安欧尚在产品研发初期就投入大量人力物力，在国内最先进的整车风洞中心进行了一系列的风洞实验，在消费者与媒体共同开展的“风洞测试”中，欧尚风阻系数仅为0.334。这是同级MPV车型最佳的风阻系数成绩，更超过了福特翼虎0.35、保时捷卡宴0.35等众多著名汽车产品。其不仅有效降低欧尚行驶中的噪音，更将为燃油经济性做出极大贡献。

最后，是胎噪的抑制，欧尚通过装配舒适型轮胎，在车门、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴附隔音材料等一系列措施，有效降低了胎噪。长安欧尚采用的扭力梁后悬架，是目前小型乘用车中最多见的悬架结构，既能提供更好的乘坐舒适性，也能有效抑制底盘悬架噪音。欧尚还在车体地板平面贴附有复合阻尼胶，进一步吸收来自底盘下方、轮胎、路面的振动噪声。

安全方面，长安欧尚集各种主动安全与被动安全功能于一身。其中，长安欧尚有“八位一体”之称的主动安全配置，集ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力控制）、ESP（车身电子稳定系统）、HBA（液压紧急制动辅助）、HBB（液压制动辅助）、HHC（坡道辅助）与270度的车身雷达于一身，可应对包括湿滑、雨雪等极端天气造成的复杂路况，也可轻松应对道路突发情况。

另外，欧尚在被动安全方面也考虑良多，长安欧尚的高强度与轻量化车身设计、蝶形副车架配备、高精密焊接工艺及双安全气囊的配置，都为欧尚车主应对外来碰撞时提供全方位的安全呵护。

作为长安汽车为家庭用户打造的“第一款七座MPV”，为了让用户进一步体验到长安欧尚的安全性，舒适性，操作性，自今年4月首次亮相后，长安欧尚就展开了“超级测试员”活动，在2万人志愿者的报名中征集了100多名潜在用户参与欧尚的试验测试。截至目前，长安欧尚“超级测试员”活动已完成了包含风洞测试、操稳、碰撞与NHV等四个项目。据悉，12月17日，长安欧尚将在黑龙江漠河进行高寒测试。